Người lính lái xe Trường Sơn

Những năm khánh chiến khốc liệt, người lính lái xe tên Vấn nhập ngũ với mong muốn tham gia chiến đấu; tuy nhiên, khi tuyển chọn qua các vòng ông lại được tuyển vào lính lái xe.

Những năm đường Trường Sơn được mở từ trên đất liền lẫn trên biển, trong đó có đường ống dẫn dầu từ Bắc vào Nam. Cuối năm 1974, khi nhận được lệnh tập kết xăng dầu về các kho lớn, đường ống dẫn dầu khi đó làm việc hết công suất; khi đó đồng chí Vấn đang là lái xe chở quân cho đơn vị bộ binh nhận được lệnh lên đường nhận nhiệm vụ mới cùng với chiếc xe của ông. Khi đến đơn vị mới, ông gặp lại một số đồng chí lái xe trước kia đã đồng hành cùng mình trong đó có 1 đồng chí chỉ huy, sau 1 hồi hàn huyên ôn lại chuyện cũ thì ông hỏi đồng chí chỉ huy "anh Tâm, có nhiệm vụ gì quan trọng mà huy động hết các tay lái lụa lại đây thế"'; đồng chí chỉ huy tên Tâm trả lời "sắp có đánh lớn", 1 đồng chí hỏi "lớn như nào anh, có lớn hơn đợt Mậu Thân không"; đồng chí Tâm nói "lớn như thế nào thì khi các đồng chí tham gia vận chuyển thì sẽ biết". Thế là toàn đơn vị vào tư thế sẵn sàng chiến đấu, nhưng khi thực sự tham gia vào vận chuyển đồng chí Vấn và các đồng chí trong đơn vị mới thấy đây là một khối lượng công việc cực kỳ lớn, chắc chắn sẽ có đánh lớn trong năm tới.

Quả nhiên, đến đầu năm 1975 đồng chí Vấn được lệnh tăng cường ngày đêm tập kết xăng dầu trước tháng 2 năm 1975; sau đó đến tầm tháng 3, đồng chí Vấn và đồng đội nghe tin quân ta mở chiến dịch Tây Nguyên giải phóng Buôn Ma Thuật vào ngày 10/3/1975 ai cũng vui mừng.