Người thanh niên xung phong mở đường trong mưa lũ
Câu chuyện kể về một thanh niên xung phong đã hy sinh khi mở đường cho đoàn xe vượt qua đoạn ngầm bị lũ cuốn trên tuyến Trường Sơn năm 1972.
Ông Trần Văn Hòa, sinh năm 1953, từng là thanh niên xung phong làm nhiệm vụ mở đường trên tuyến Trường Sơn năm 1972. Ông kể rằng vào mùa mưa, nhiều đoạn đường bị sạt lở, cây đổ và nước lũ chia cắt khiến xe vận tải rất khó đi qua.
Theo lời ông Hòa, nhiệm vụ của thanh niên xung phong khi ấy là san đường, lấp hố bom, dẫn xe qua ngầm và sửa lại những đoạn bị hỏng sau các trận mưa lớn.
Ông nhớ nhất đêm ngày 22 tháng 9 năm 1972. Hôm đó, sau nhiều ngày mưa liên tục, một đoạn ngầm trên tuyến đường gần Khe Ve bị nước lũ cuốn trôi một phần.
Trong tổ của ông có một thanh niên tên Nguyễn Văn Lợi, quê ở Nghệ An, mới 19 tuổi. Lợi là người rất nhanh nhẹn, luôn xung phong nhận những việc khó và nguy hiểm.
Ông Hòa kể rằng khi đoàn xe vận tải đến nơi, nước vẫn chảy xiết qua đoạn ngầm bị hỏng. Nếu không qua kịp trong đêm, trời sáng lên thì máy bay có thể phát hiện.
Lợi cùng vài người khác lập tức xuống nước để dò đường và cắm cọc đánh dấu lối đi an toàn cho xe.
Ông Hòa kể rằng nước ngập tới ngang ngực, đá dưới lòng suối rất trơn, nhiều lần Lợi bị dòng nước đẩy ngã nhưng anh vẫn đứng dậy tiếp tục làm.
Sau gần một giờ, những chiếc cọc tre đầu tiên đã được cắm xong và đoàn xe bắt đầu đi qua từng chiếc một.
Đến khi chiếc xe cuối cùng chuẩn bị sang bờ bên kia, bất ngờ một phần đất đá phía trên bị sạt xuống dòng nước.
Lợi lúc ấy đang đứng ở giữa ngầm để ra hiệu cho xe đi đúng hướng.
Ông Hòa kể rằng anh đã kịp đẩy một đồng đội đứng gần mình vào bờ nhưng bản thân lại bị dòng nước và đất đá cuốn đi.
Mãi tới sáng hôm sau, mọi người mới tìm thấy anh ở phía hạ lưu.
Nhờ có anh giữ vị trí đến phút cuối, toàn bộ đoàn xe đã vượt qua đoạn ngầm an toàn.
Nhiều năm sau, mỗi lần nghe tiếng mưa lớn đổ xuống núi rừng, ông Trần Văn Hòa vẫn nhớ đến người thanh niên trẻ tuổi đứng giữa dòng nước xiết để mở đường cho đoàn xe. Với ông, Lợi mãi mãi là người thanh niên xung phong của tuyến Trường Sơn năm ấy.



