Người Thắp Lửa Đường Trường Sơn

ào những năm cuối thập niên 1960, tuyến Đường mòn Hồ Chí Minh trở thành con đường huyết mạch để chi viện cho chiến trường miền Nam. Các đoàn xe vận tải phải di chuyển chủ yếu vào ban đêm để tránh sự phát hiện của máy bay đối phương. Ông Võ Văn Kiệt khi đó là một lái xe trẻ. Công việc của ông là lái xe chở hàng vượt qua những đoạn đường rừng núi hiểm trở. Nhiều đoạn đường chỉ vừa đủ cho một chiếc xe đi qua, hai bên là vực sâu hoặc rừng rậm. Một đêm nọ, đoàn xe của ông gặp phải một đoạn đường vừa bị bom đánh hỏng. Hố bom lớn chắn ngang lối đi khiến các xe phía sau phải dừng lại. Nếu không kịp sửa đường, đoàn xe sẽ không thể tiếp tục hành trình. Ông Kiệt cùng các đồng đội nhanh chóng xuống xe, dùng xẻng và cuốc lấp tạm hố bom. Trong ánh đèn mờ, mọi người làm việc rất khẩn trương vì lo máy bay có thể quay lại bất cứ lúc nào. Sau một thời gian ngắn, con đường tạm thời được thông. Những chiếc xe lại tiếp tục lăn bánh vào màn đêm, mang theo hàng hóa cần thiết ra chiến trường. Nhiều năm sau khi chiến tranh kết thúc, ông Võ Văn Kiệt có dịp trở lại thăm tuyến đường Trường Sơn – nay đã trở thành một di tích lịch sử quan trọng. Khi đứng giữa con đường năm xưa, ông nhớ lại những chuyến xe đêm và tình đồng đội đã cùng ông vượt qua những năm tháng hoa lửa của đất nước.