NGUYỄN ĐĂNG CHẾ – CHUYẾN PHÀ CẢM TỬ TRÊN SÔNG LAM

Cuối năm 1972, khi máy bay Mỹ đánh phá ác liệt, phà Bến Thủy trở thành một trong những điểm giao thông đặc biệt quan trọng trên tuyến chi viện chiến trường. Nguyễn Đăng Chế cùng bốn đồng đội đã tình nguyện thực hiện một chuyến phà cảm tử, tìm cách phá 48 quả bom từ trường dưới lòng sông Lam để mở đường cho đoàn xe qua sông.

Nội dung câu chuyện

Bến phà Bến Thủy nằm ở vị trí huyết mạch nối Nghệ An với Hà Tĩnh. Trong những năm chiến tranh, đây là nơi hàng ngày có những đoàn xe vận chuyển người, vũ khí, lương thực và hàng hóa vào chiến trường.

Địch hiểu rõ tầm quan trọng của bến phà nên thường xuyên đánh phá. Bom đạn khiến việc qua sông trở thành nhiệm vụ vô cùng nguy hiểm.

Cuối năm 1972, dưới lòng sông Lam xuất hiện nhiều bom từ trường. Nếu những quả bom này không được xử lý, tàu thuyền và phà không thể hoạt động bình thường.

Nguyễn Đăng Chế cùng bốn đồng đội nhận nhiệm vụ đặc biệt nguy hiểm: tìm cách phá bom để mở đường cho phương tiện qua sông. Ông biết rõ chuyến đi có thể là chuyến đi cuối cùng của mình.

Trước khi lên đường, đơn vị tổ chức một “lễ truy điệu sống” cho năm người. Sau đó, họ bước xuống phà, tiến vào khu vực nguy hiểm.

Theo lời kể của Nguyễn Đăng Chế, năm người đã tình nguyện thực hiện nhiệm vụ phá 48 quả bom từ trường dưới lòng sông Lam, tạo điều kiện để tuyến vận tải tiếp tục hoạt động.

Một điều khiến câu chuyện trở nên xúc động là nhiều năm sau, mỗi khi đi qua cầu Bến Thủy, ông vẫn nhớ về những đồng đội từng cùng mình đối mặt với hiểm nguy. Đối với ông, bến phà không chỉ là nơi làm việc mà còn là nơi lưu giữ ký ức về những năm tháng mà mỗi chuyến qua sông đều có thể phải trả giá bằng máu.

Giá trị câu chuyện

Câu chuyện Nguyễn Đăng Chế là hình ảnh tiêu biểu về những người công nhân giao thông – tự vệ đã biến những chuyến phà thành những chuyến đi chiến đấu, góp phần giữ thông suốt tuyến chi viện chiến trường.