Nguyễn Phú Hùng
Tàu sân bay USNS Card từng tung hoành ở Bắc Đại Tây Dương trong Thế chiến II với nhiệm vụ hộ tống và chở máy bay săn ngầm. Sau chiến tranh, con tàu được cải tiến, trở thành tàu sân bay chuyên chở máy bay chiến đấu và trực thăng. Tàu sân bay USNS Card là một “pháo đài nổi” dài 151 mét, rộng 34 mét, lượng giãn nước tối đa 16.500 tấn. Khi cập Cảng Sài Gòn, Card mang theo 39 máy bay cùng lượng lớn trang thiết bị quân sự. Sự xuất hiện của nó được xem như lời khẳng định Mỹ sẵn sàng leo thang chiến tranh Việt Nam sau sự kiện Vịnh Bắc Bộ.
Trong những ngày căng thẳng ấy, một người thợ bảo trì âm thầm đi lại giữa cảng. Đó là Ba Náo (tên thật là Lâm Sơn Náo). Ít ai biết, công việc “bảo trì” chỉ là vỏ bọc hoàn hảo để ông thu thập thông tin tình báo, giấu thuốc nổ và chuẩn bị cho một trong những trận đánh đặc công nổi tiếng nhất chiến tranh.Tối 1-5-1964, Ba Náo cùng chiến sĩ trẻ Nguyễn Phú Hùng xuống chiếc xuồng nhỏ, men theo Kênh Tẻ rồi băng qua sông Sài Gòn. Gió đêm lồng lộng, nước cuộn đen ngòm nhưng hai người lính đặc công vẫn lầm lũi chèo về phía Thủ Thiêm. Từ đó, họ vượt sông thêm một lần nữa, hướng thẳng đến khu vực cảng nơi Card đang neo đậu.Đường vào mục tiêu không hề bằng phẳng khi địch tuần tra dày đặc, ánh đèn rọi lia liên tục. Có lúc họ bị lính Mỹ chặn hỏi, nhưng sự bình tĩnh và vỏ bọc cảng vụ giúp họ vượt qua. Đến miệng đường cống dẫn ra sát mạn tàu, nước cạn dần. Hai người nhảy xuống, vác từng gói thuốc nổ nặng trĩu, len lỏi qua lớp bùn và những đường ống gỉ sét để áp sát con tàu khổng lồ.Dưới làn nước đen lạnh, hai chiến sĩ đặc công miệt mài suốt gần một giờ để gắn hai quả bom hẹn giờ, mỗi quả nặng tới 40kg. Vị trí đặt bom được tính toán chuẩn xác để làm sao chỉ cần nước tràn vào khoang động cơ, “quái vật thép” sẽ bị khuất phục.2 giờ sáng ngày 2-5-1964, mặt sông Sài Gòn rung chuyển. Từ dưới thân Card, cột nước khổng lồ phun lên. Quả bom đầu tiên đã xé toang khoang động cơ, khiến con tàu từng sống sót trước tàu ngầm Đức trong Thế chiến II bắt đầu nghiêng rồi chìm dần xuống đáy sông sâu khoảng 15 mét. 24 máy bay theo đó bị nhấn chìm, nhiều quân nhân Mỹ thiệt mạng. Đến nay, Mỹ vẫn xem USNS Card là tàu sân bay cuối cùng bị đánh đắm trong một cuộc chiến.Ngay sau chiến công, Lâm Sơn Náo được tặng Huân chương Quân công giải phóng hạng ba; chiến sĩ vận chuyển thuốc nổ được trao Huân chương Chiến công giải phóng hạng ba. Con tàu bị đánh đắm sau đó còn xuất hiện trên tem của Việt Nam Dân chủ Cộng hòa với dòng chữ: “Hàng không mẫu hạm Mỹ bị đánh”.Lúc bấy giờ, Tổng thống Mỹ Lyndon B. Johnson muốn sự kiện nhanh chóng rơi vào quên lãng. Chính phủ Mỹ tuyên bố Card chỉ “hư hại nhẹ”. Nhưng thực tế, Washington đã phải huy động hai tàu cứu hộ USS Reclaimer và USS Tawakoni đến Sài Gòn, bơm nước, dựng cẩu nổi, gia cố thân vỏ.Mất 17 ngày liên tục, Card mới được trục vớt trong tình trạng tàn tạ. Sáu tháng sau, được sửa chữa lại, nó tiếp tục phục vụ thêm 6 năm nữa trước khi bị tháo dỡ.Trận đánh USNS Card đã trở thành tượng đài của trí thông minh, lòng quả cảm và sự táo bạo trong chiến tranh nhân dân chống xâm lược của Việt Nam.
