NGUYỄN TẤT THÀNH – CHUYẾN ĐI BẮT ĐẦU TỪ BẾN NHÀ RỒNG

Từ nhỏ, ông đã được nghe những câu chuyện về đất nước và chứng kiến cảnh nhân dân sống trong cảnh nghèo khổ.

Ông cũng biết rằng nhiều nhà yêu nước đã cố gắng cứu nước nhưng chưa thành công.

Nguyễn Tất Thành luôn suy nghĩ:

Tại sao các phong trào yêu nước lại thất bại?

Và quan trọng hơn:

Phải làm gì để Việt Nam có thể giành được độc lập?

Năm 1911, Nguyễn Tất Thành quyết định ra nước ngoài.

Ông muốn tận mắt nhìn thấy các nước phương Tây.

Ông muốn tìm hiểu xem vì sao những nước đó lại mạnh.

Ông muốn tìm một con đường có thể giúp dân tộc Việt Nam thoát khỏi ách thuộc địa.

Ngày 5 tháng 6 năm 1911, tại Bến Nhà Rồng ở Sài Gòn, Nguyễn Tất Thành lên con tàu Amiral Latouche-Tréville.

Ông lấy tên là Văn Ba và làm phụ bếp trên tàu.

Chuyến đi bắt đầu.

Từ Việt Nam, con tàu đi qua nhiều quốc gia.

Nguyễn Tất Thành đã đến nhiều nơi ở châu Phi, châu Âu và châu Mỹ.

Ông làm nhiều công việc khác nhau để kiếm sống.

Có lúc ông làm phụ bếp.

Có lúc làm công nhân.

Có lúc làm nghề quét tuyết.

Ông sống giữa những người lao động nghèo.

Nhờ đó, ông hiểu hơn về cuộc sống của những người lao động trên thế giới.

Nguyễn Tất Thành nhận ra rằng dù họ sống ở những quốc gia khác nhau, nhưng người lao động đều có những nỗi khổ giống nhau.

Họ bị bóc lột.

Họ phải làm việc vất vả.

Họ không có nhiều quyền lợi.

Ông bắt đầu suy nghĩ về mối quan hệ giữa người lao động và chủ nghĩa thực dân.

Năm 1917, Nguyễn Tất Thành đến Pháp.

Tại đây, ông tham gia các hoạt động của người Việt Nam yêu nước.

Ông bắt đầu sử dụng tên Nguyễn Ái Quốc.

Năm 1919, sau Chiến tranh thế giới thứ nhất, các nước thắng trận tổ chức Hội nghị Versailles.

Nguyễn Ái Quốc đã gửi đến hội nghị bản Yêu sách của nhân dân An Nam.

Bản yêu sách đề nghị các quyền tự do và bình đẳng cho người Việt Nam.

Dù không được chấp nhận, sự kiện này đã gây tiếng vang.

Nguyễn Ái Quốc hiểu rằng các nước thực dân không tự nguyện trao độc lập cho các dân tộc thuộc địa.

Ông tiếp tục tìm kiếm con đường giải phóng dân tộc.

Năm 1920, Nguyễn Ái Quốc đọc được Sơ thảo lần thứ nhất những luận cương về vấn đề dân tộc và vấn đề thuộc địa của V.I. Lênin.

Ông nhận thấy đây là con đường có thể giúp các dân tộc thuộc địa giành độc lập.

Từ đó, Nguyễn Ái Quốc quyết định đi theo con đường cách mạng vô sản.

Đây là bước ngoặt quan trọng trong cuộc đời ông.

Sau nhiều năm hoạt động ở nước ngoài, Nguyễn Ái Quốc tiếp tục tổ chức và chuẩn bị lực lượng cho cách mạng Việt Nam.

Năm 1930, ông tham gia thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam.

Năm 1941, ông trở về Việt Nam sau nhiều năm hoạt động ở nước ngoài.

Ông trực tiếp lãnh đạo phong trào cách mạng.

Năm 1945, Cách mạng Tháng Tám thành công.

Ngày 2 tháng 9 năm 1945, tại Quảng trường Ba Đình, Nguyễn Ái Quốc – lúc này là Chủ tịch Hồ Chí Minh – đọc Tuyên ngôn Độc lập, khai sinh nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.

Nhìn lại hành trình từ Bến Nhà Rồng đến ngày đất nước độc lập, chúng ta có thể thấy đó là một hành trình vô cùng dài.

Nếu ngày 5 tháng 6 năm 1911, Nguyễn Tất Thành không quyết định ra đi, có lẽ lịch sử Việt Nam đã có một bước ngoặt khác.

Chuyến đi ấy bắt đầu từ một người thanh niên với hai bàn tay trắng.

Ông không có tiền bạc.

Không có quyền lực.

Nhưng ông có một khát vọng lớn lao.

Đó là tìm con đường cứu nước.

Nguyễn Tất Thành đã đi qua nhiều quốc gia, làm nhiều công việc và trải qua vô số khó khăn.

Nhưng ông không từ bỏ mục tiêu.

Câu chuyện về Nguyễn Tất Thành là câu chuyện về một người trẻ dám đi tìm câu trả lời cho một câu hỏi lớn.

Ông không chấp nhận những con đường cũ đã thất bại.

Ông quyết định tự mình tìm hiểu thế giới.

Và chính hành trình ấy đã góp phần đưa ông đến với con đường giải phóng dân tộc.

Bến Nhà Rồng ngày nay trở thành một địa danh lịch sử.

Mỗi khi nhắc đến nơi này, người Việt Nam lại nhớ đến một buổi sáng năm 1911, khi một người thanh niên bước lên con tàu và bắt đầu hành trình tìm đường cứu nước.

Hành trình ấy đã làm thay đổi lịch sử dân tộc.