Anh hùng Lực lượng vũ trang

NGUYỄN VĂN TẬP: TAY LÁI THÉP VÀ CÚ NHẤN GA ĐI VÀO LỊCH SỬ

NGUYỄN VĂN TẬP: TAY LÁI THÉP VÀ CÚ NHẤN GA ĐI VÀO LỊCH SỬ

Lai Châu04/03/2026Tẩn A Chánh (Đoàn TNCS Hồ Chí Minh xã Nậm Tăm)4 lượt xem0 lượt chia sẻ

NGUYỄN VĂN TẬP: TAY LÁI THÉP VÀ CÚ NHẤN GA ĐI VÀO LỊCH SỬ

Hơn 30 năm làm công tác sử học, tôi đã gặp gỡ nhiều nhân chứng, nhưng câu chuyện về người chiến sĩ quê Hải Dương – Nguyễn Văn Tập luôn mang lại một cảm xúc đặc biệt về sự chính xác và lòng dũng cảm của người lính lái xe tăng.

1. Từ người thợ máy đến tay lái huyền thoại

Sinh năm 1941, Nguyễn Văn Tập nhập ngũ với vốn kiến thức về cơ khí, điều này giúp ông làm chủ những "con quái vật thép" một cách thuần thục. Trước khi tham gia Chiến dịch Hồ Chí Minh, ông đã cùng kíp xe 390 kinh qua những trận chiến ác liệt tại Trung Lào, Quảng Trị.

Trong mắt các chuyên gia quân sự, lái xe tăng không chỉ là điều khiển một phương tiện, đó là sự hiệp đồng giữa mắt nhìn, tay sang số và trái tim sắt đá trước làn mưa bom bão đạn. Nguyễn Văn Tập chính là hiện thân của sự điềm tĩnh đó.

2. Cú nhấn ga lịch sử trưa ngày 30/4

Sáng ngày 30/4/1975, khi đội hình xe tăng tiến về hướng Dinh Độc Lập, áp lực đè nặng lên vai người cầm lái.

  • Quyết định trong chớp mắt: Khi xe 843 của Bùi Quang Thận bị khựng lại ở cổng phụ, người chỉ huy Vũ Đăng Toàn đã ra lệnh: "Tập ơi, cho xe húc vào cổng chính!".

  • Bản lĩnh thép: Không một chút do dự, Nguyễn Văn Tập nhấn ga, chiếc xe tăng 390 gầm lên, húc tung hai cánh cổng sắt kiên cố. Đó không đơn thuần là một hành động cơ học; đó là cú hích quyết định đổ sập hoàn toàn ý chí kháng cự cuối cùng của chế độ cũ.

  • 3. Sự hy sinh thầm lặng phía sau tay lái

    Trong lịch sử chiến tranh, người lái xe là đối tượng nguy hiểm nhất vì họ là mục tiêu hàng đầu của súng chống tăng. Sự "hy sinh" của đồng chí Nguyễn Văn Tập và đồng đội không chỉ nằm ở tính mạng, mà còn là sự hy sinh tuổi trẻ, gác lại gia đình để ngồi trong buồng lái nóng hầm hập như lò bánh mì, đối mặt với tiếng nổ chát chúa và khói thuốc súng suốt hàng ngàn cây số dọc chiều dài đất nước.

    Nhiều năm sau chiến tranh, ông trở về với cuộc sống đời thường, làm công việc thợ sửa chữa bình dị, giữ cho mình sự khiêm nhường của một người anh hùng đã hoàn thành sứ mệnh với dân tộc.

    Giá trị lịch sử của kíp xe 390

    Với tư cách là một chuyên gia, tôi khẳng định: Chiến công của Nguyễn Văn Tập là minh chứng cho tinh thần "Thần tốc, táo bạo, bất ngờ, chắc thắng". Nếu không có tay lái vững vàng của ông, lịch sử có lẽ đã phải chờ đợi thêm những giờ phút căng thẳng khác.

    Năm 2012, ông cùng kíp xe 390 đã được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân – một sự vinh danh xứng đáng cho người đã điều khiển "chiến mã thép" mở toang cánh cửa hòa bình cho Việt Nam.

    Lời kết: Những trang sử về ngày 30/4 sẽ mãi khắc ghi dấu bánh xích của Nguyễn Văn Tập. Ông không chỉ lái một chiếc xe, ông đã lái cả một vận mệnh lịch sử tiến về phía trước.

    Bạn cũng đang lưu giữ
    một câu chuyện lịch sử?

    Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

    Gửi câu chuyện của bạn