NGUYỄN XUÂN LIÊM – “CÒN NGƯỜI, CÒN XE, MỘT XE CŨNG TẤN CÔNG” - PHẦN IV

“Còn người, còn xe, một xe cũng tấn công!”

Trong lúc trận đánh diễn ra ác liệt, máy bay địch bất ngờ ném bom xuống đội hình. Một quả bom nổ sát vị trí của Nguyễn Xuân Liêm, hất ông tụt xuống hầm xe. Một đồng đội đứng cùng ông trên nóc xe tăng bị mảnh bom trúng cổ và anh dũng hy sinh.

Tổn thất ấy diễn ra giữa thời điểm trận đánh đang ở giai đoạn căng thẳng. Nhìn lại đội hình đột kích, tình hình trở nên đặc biệt khó khăn: một xe tăng bị kẹt pháo, không thể cơ động; một xe khác đã bắn hết đạn và phải lùi về phía sau.

Mũi tiến công lúc này chỉ còn xe tăng 363 do Nguyễn Xuân Liêm chỉ huy có khả năng tiếp tục chiến đấu, trong khi lượng đạn dược còn lại rất hạn chế.

Nếu dừng lại quá lâu trước cửa mở, đối phương có thể củng cố phòng tuyến, khiến lực lượng bộ binh phía sau tiếp tục chịu thương vong. Nhưng nếu tiến sâu vào khu vực địch kiểm soát, chiếc xe tăng đơn độc có thể bị bao vây và tiêu diệt.

Trước tình thế ấy, Nguyễn Xuân Liêm nhanh chóng báo cáo tình hình về sở chỉ huy. Sau đó, ông động viên kíp xe tiếp tục thực hiện nhiệm vụ, nhấn mạnh quyết tâm thay thế những đồng đội đã hy sinh và không để mũi tiến công dừng lại.

Ông nói:

“Bằng giá nào còn người, còn xe, một xe cũng tấn công!”

Câu nói ngắn gọn ấy thể hiện quyết tâm của người chỉ huy trong thời khắc sinh tử. Ông hiểu rõ những nguy hiểm phía trước, nhưng cũng nhận thức được trách nhiệm của mình đối với nhiệm vụ chung và những đồng đội đang chờ lực lượng đột kích mở đường.

Theo lời kể của Nguyễn Xuân Liêm, sau mệnh lệnh ấy, xe tăng 363 tiếp tục nã đạn, phá hàng rào cuối cùng rồi lao vào trung tâm thị xã.

Ban đầu, sự xuất hiện của xe tăng khiến quân địch hoảng loạn. Nhưng khi nhận ra chiếc xe đang hoạt động đơn độc, không có bộ binh đi cùng, chúng bắt đầu tập trung lực lượng tìm cách bao vây.

Kíp xe tăng 363 rơi vào tình thế hết sức nguy hiểm. Đạn pháo chính chỉ còn hai quả. Qua điện đài, cấp trên cũng liên tục cảnh báo nguy cơ đối phương tách xe tăng khỏi bộ binh để tiêu diệt.

Tiến lên thì có thể hết đạn giữa vòng vây; quay đầu rút lui lại có nguy cơ để lộ sườn xe cho hỏa lực chống tăng của địch. Trong tình thế ấy, Nguyễn Xuân Liêm yêu cầu các thành viên chuẩn bị súng tiểu liên và lựu đạn để sẵn sàng chiến đấu nếu xe bị đứt xích.

Ông còn nhanh chóng xây dựng một phương án cơ động táo bạo. Do tiếng động cơ và tiếng súng quá lớn, các thành viên trong xe khó nghe rõ lời nhau. Vì vậy, ông thống nhất với kíp xe sử dụng hiệu lệnh bằng cách đập vào vai để truyền đạt mệnh lệnh.

Khi đến một ngã tư đủ rộng, chiếc xe tăng được điều khiển lao lên giữa ngã tư. Theo hiệu lệnh của người chỉ huy, lái xe lập tức bẻ lái, cho xe quay vòng 360 độ, đồng thời súng đại liên quét đạn xung quanh.

Đòn đánh bất ngờ khiến đội hình vây ráp của đối phương rối loạn, tạo ra khoảng trống để xe tăng 363 thoát khỏi vòng vây. Sau đó, xe lùi ra ngoài và quay lại giữ vị trí cửa mở, bảo đảm hướng tiến công cho lực lượng quân ta.

Trong hoàn cảnh lực lượng bị tổn thất, đạn dược hạn chế và nguy cơ bị bao vây, sự bình tĩnh cùng cách xử trí linh hoạt của Nguyễn Xuân Liêm và kíp xe đã giúp họ vượt qua tình thế nguy hiểm, tiếp tục góp phần thực hiện nhiệm vụ chung.