nơi lịch sử gặp gỡ tương lai (phần 2)

Ngày nay, đi dọc theo Đường số 4 từ Văn Lãng, Tràng Định (Lạng Sơn) đến Đông Khê (Cao Bằng), khó ai có thể hình dung nơi đây từng là chiến trường ác liệt một thời. Trên những vùng đất từng nhuốm màu bom đạn, cuộc sống mới đang từng ngày khởi sắc. Nhân dân các dân tộc hăng hái thi đua lao động sản xuất, lập thành tích chào mừng các ngày lễ lớn, trong đó có kỷ niệm giải phóng Biên giới Thu – Đông 1950.

Tuyến Đường số 4 hôm nay luôn nhộn nhịp, tấp nập xe cộ vận chuyển nông sản qua các cửa khẩu như Nà Nưa (Tràng Định), Tà Lùng, Trà Lĩnh (Cao Bằng), góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế biên mậu. Những triền đèo, sườn núi từng phủ kín cỏ gianh, lau lách nay đã khoác lên mình màu xanh bạt ngàn của rừng keo, bạch đàn, sa mộc cùng những vườn cây ăn quả như hồng, quýt, mang lại sinh kế bền vững cho người dân.

Theo lãnh đạo huyện Tràng Định, tình trạng phá rừng làm nương rẫy đã cơ bản được xóa bỏ. Người dân ngày càng có ý thức bảo vệ và phát triển rừng, đưa độ che phủ rừng của huyện tăng từ 51% lên 61% trong những năm gần đây. Sản xuất nông nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực, với hơn 90% diện tích đất canh tác được đưa giống mới vào gieo trồng, thâm canh tăng vụ, mang lại giá trị kinh tế cao cho nhiều địa phương.

Đặc biệt, cây thạch đen đã trở thành cây trồng chủ lực giúp xóa đói giảm nghèo cho hàng nghìn hộ dân. Toàn huyện Tràng Định đã mở rộng diện tích trồng thạch đen lên hơn 2.000 ha, sản lượng đạt khoảng 130.000 tấn mỗi năm, có thời điểm giá bán lên tới 23.000 đồng/kg. Ở xã Chí Minh – một xã đặc biệt khó khăn, từng là hậu cứ của Chiến dịch Đường số 4 – nhờ phát triển cây thạch đen, nhiều hộ gia đình đã vươn lên thoát nghèo, có điều kiện đóng góp tiền của, công sức làm đường giao thông nông thôn, cải thiện đáng kể diện mạo làng bản.

Tuy vậy, bên cạnh những đổi thay tích cực, các địa phương trên tuyến Đường số 4 vẫn đang đối mặt với không ít khó khăn: cơ cấu kinh tế chuyển dịch chậm, sản xuất nông nghiệp còn manh mún, đầu ra cho nông sản chưa ổn định, trình độ dân trí và khả năng ứng dụng khoa học kỹ thuật còn hạn chế. Nhiều xã vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số vẫn thuộc diện đặc biệt khó khăn, tỷ lệ hộ nghèo còn cao.

Trước thực tế đó, Đường số 4 – mảnh đất biên cương từng “rực lửa” chiến tranh – rất cần tiếp tục nhận được sự quan tâm, đầu tư, hỗ trợ mạnh mẽ hơn nữa từ Nhà nước và các cấp, các ngành, nhằm phát huy tiềm năng, thế mạnh, nâng cao đời sống nhân dân, xây dựng quê hương ngày càng giàu đẹp, xứng đáng với truyền thống anh hùng của vùng đất lịch sử.