SỰ THẬT VỀ CHIẾC XE TĂNG HÚC ĐỔ CỔNG DINH ĐỘC LẬP

Ông Vũ Đăng Toàn (sinh năm 1946, quê Bắc Ninh) hiện sống cuộc đời bình dị tại Hà Nội. Nhớ lại trưa ngày 30/4/1975 lịch sử, ông kể: "Lúc đó xe 843 của anh Bùi Quang Than đi trước, rẽ vào cổng phụ và bị kẹt lại. Thấy vậy, tôi lệnh cho lái xe Nguyễn Văn Tập: 'Cứ tông thẳng vào!'. Chiếc T-59 số hiệu 390 gầm lên, húc bay hai cánh cổng sắt kiên cố, tiến thẳng vào sân Dinh."

Điều đáng kính trọng nhất ở người cựu chiến binh này không chỉ là chiến công, mà là sự khiêm nhường. Trong suốt 20 năm khi công lao chưa được xác nhận rõ ràng (mọi người đều vinh danh xe 843), ông Toàn không hề khiếu nại hay tranh công. Ông xuất ngũ, về quê làm ruộng, nuôi cá, thậm chí có thời gian phải đi làm bánh phở, chạy xe ôm để mưu sinh.

Khi được hỏi vì sao ông im lặng suốt thời gian dài, ông cười hiền khô: "Chúng tôi đi đánh giặc là để đất nước hòa bình, chứ đâu phải để tranh giành ai vào trước, ai vào sau. Đồng đội tôi bao người ngã xuống ở cửa ngõ Sài Gòn sáng hôm ấy còn chưa kịp thấy chiến thắng. Mình còn sống trở về đã là lãi lớn rồi."

Câu chuyện về chiếc xe tăng 390 và người chỉ huy Vũ Đăng Toàn là bài học sâu sắc về đức tính khiêm tốn và sự hy sinh thầm lặng. Họ là những người anh hùng thực thụ - những người làm nên lịch sử nhưng lại chọn cách sống bình thản giữa đời thường, coi vinh quang của Tổ quốc quan trọng hơn danh lợi cá nhân.