TIỂU ĐOÀN TRƯỞNG XE TĂNG HY SINH TRÊN CẦU SÀI GÒN NGAY TRƯỚC GIỜ TOÀN THẮNG 30-4

TIỂU ĐOÀN TRƯỞNG XE TĂNG HY SINH TRÊN CẦU SÀI GÒN NGAY TRƯỚC GIỜ TOÀN THẮNG 30-4

***

Trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử, Đại úy Ngô Văn Nhỡ, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn Xe tăng 1, Lữ đoàn 203, được giao nhiệm vụ chỉ huy lực lượng đi đầu trong đội hình thọc sâu, mở đường tiến vào Sài Gòn, đánh địch ở khu vực cầu Xa Lộ - Đồng Nai và thẳng hướng Phủ Tổng thống ngụy.

Ngay từ rạng sáng ngày 30 tháng 4, Tiểu đoàn 1 đã đánh tan 5 xe thiết giáp M113, mở thông cầu Xa Lộ - Đồng Nai, tạo đà cho cả binh đoàn ào ạt tiến lên.

Đến căn cứ Thủ Đức, địch chống trả quyết liệt nhưng Tiểu đoàn 1 đã chọc thủng phòng tuyến của chúng để tiến về Sài Gòn. Khi đó, ngồi trong xe thiết giáp K63 thấy khó quan sát tình hình, tiểu đoàn trưởng Ngô Quang Nhỡ bèn điện cho Trung đội trưởng Ngô Tâm, Trưởng xe tăng 912, yêu cầu dừng lại để mình chuyển xe. Từ vị trí trưởng xe, ông điều khiển đội hình đánh địch hiệu quả ở cầu Rạch Chiếc, phá hủy nhiều hỏa điểm cố thủ, mở toang đường tiến vào Sài Gòn.

Đến 7 giờ ngày 30-4-1975, Đại úy Ngô Văn Nhỡ tiếp tục dẫn đơn vị áp sát cầu Sài Gòn, lá chắn cuối cùng của quân địch ở cửa ngõ phía Đông. Đây là vị trí hiểm yếu, địch bố trí 14 xe tăng - thiết giáp, nhiều lô cốt và cả tàu chiến dưới sông; ba xe tăng của chúng án ngữ ngay mặt cầu, một số khác chôn thấp pháo nhằm thẳng hướng ta. Từ trên cao, địch quan sát dễ dàng, còn đội hình ta luôn bị che chắn bởi kết cấu cầu hình vòm.

Tại cầu Sài Gòn, thế trận trở nên cực kỳ ác liệt. Địch tung thêm xe tăng, bộ binh, tàu chiến, thậm chí cả hai máy bay A-37 bổ nhào ném bom. Hai xe tăng của ta vừa lên cầu đã trúng hỏa lực mạnh, bốc cháy ngay đầu cầu.

Giữa khói lửa cuộn đặc, Đại úy Ngô Văn Nhỡ bật nắp tháp pháo, đứng thẳng người quan sát để trực tiếp chỉ huy đội hình. Áp lực chiến đấu dồn dập, tình huống thay đổi từng giây, buộc người chỉ huy phải nhìn rõ trận địa để đưa ra quyết định. Trong khoảnh khắc ấy, một viên đạn của địch đã khiến ông hy sinh ngay vị trí chỉ huy trên tháp pháo.

Khoang xe 912 lặng đi. Người tiểu đoàn trưởng gan dạ, xông pha suốt chặng đường thọc sâu, nay đã nằm lại giữa cầu Sài Gòn, nơi chỉ còn vài giờ nữa cánh quân chủ lực sẽ tiến vào Dinh Độc Lập.

Trưởng xe 912 siết chặt vô tuyến, nghẹn giọng hô lệnh cho toàn đơn vị: “Anh Nhỡ đã hy sinh! Toàn tiểu đoàn đánh mạnh vào! Tiến lên!”.

Các xe tăng của Tiểu đoàn 1 ào lên, tiến công các ụ pháo, súng của địch, vượt qua cầu Sài Gòn rồi thẳng tiến tới Dinh Độc Lập. Xe tăng 390 là chiếc húc đổ cánh cổng chính của Dinh Độc Lập lúc trưa 30-4-1975, trở thành xe tăng đầu tiên tiến vào bên trong Dinh. Trong khi đó, xe tăng 843 (thuộc Đại đội 4, Tiểu đoàn 1) do trưởng xe Bùi Quang Thận chỉ huy, vì vướng vào cổng phụ nên vào Dinh sau xe 390. Cùng lúc đó, Trung úy Bùi Quang Thận nhanh chóng rời xe, leo lên nóc Dinh Độc Lập cắm lá cờ chiến thắng. Lá cờ ấy đánh dấu sự sụp đổ hoàn toàn của chính quyền Sài Gòn và sự toàn thắng của Chiến dịch Hồ Chí Minh, khép lại cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước gian khổ, mở ra kỷ nguyên độc lập, thống nhất cho dân tộc./.