VŨ XUÂN THIỀU – CHUYẾN BAY KHÔNG TRỞ VỀ

Nếu đêm 27-12-1972 ghi dấu chiến công của Phạm Tuân, thì đêm hôm sau, 28-12, bầu trời lại chứng kiến một cuộc chiến đấu bi tráng của một phi công khác: Vũ Xuân Thiều.

Thiều là phi công thuộc Trung đoàn 927, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân. Ông được lựa chọn tham gia lực lượng bay đêm, một nhiệm vụ đòi hỏi trình độ và bản lĩnh cao.

Đêm 28-12, từ sân bay dã chiến Cẩm Thủy, Thanh Hóa, Vũ Xuân Thiều nhận lệnh xuất kích.

Chiếc MiG-21 bay về hướng Sơn La để tiếp cận đội hình B-52 đang tiến vào khu vực Hà Nội.

Trong điều kiện ban đêm, việc điều khiển máy bay ở địa hình núi non đã là một thử thách lớn. Nhưng nhiệm vụ của người phi công còn khó khăn hơn: phải tìm đúng mục tiêu giữa hệ thống máy bay bảo vệ và nhiễu radar.

Cuối cùng, Vũ Xuân Thiều phát hiện được B-52.

Ông phóng tên lửa lần thứ nhất, rồi tiếp tục công kích. Theo các tư liệu được Báo Quân đội nhân dân đăng tải, B-52 bị thương nhưng chưa bị tiêu diệt; Vũ Xuân Thiều xin công kích lần thứ hai. Sau đó, tín hiệu của chiếc MiG-21 biến mất khỏi màn hình radar.

B-52 bị bắn rơi.

Nhưng Vũ Xuân Thiều đã không trở về.

Chiếc MiG-21 của ông rơi xuống khu vực Tạ Khoa, Yên Châu, Sơn La. Anh dũng hy sinh trong đêm 28-12-1972.

Sau này, câu chuyện về Vũ Xuân Thiều được nhắc đến như một trong những câu chuyện bi tráng của Chiến dịch Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không.

Đặc biệt, bức thư ông viết cho gia đình ngày 16-4-1972, trong đó thể hiện quyết tâm chiến đấu với B-52, hiện đang được lưu giữ tại Bảo tàng Phòng không - Không quân. Năm 2017, gia đình đã trao bản gốc bức thư cho bảo tàng.

Một lá thư.

Một chiếc máy bay.

Một chuyến bay cuối cùng.

Tất cả trở thành những dấu tích giúp thế hệ sau hiểu hơn về sự khốc liệt của cuộc chiến bảo vệ bầu trời Hà Nội năm 1972.

Vũ Xuân Thiều đã không trở về sau chuyến bay ấy, nhưng tên tuổi của người phi công trẻ vẫn còn được nhắc lại cùng ký ức về những ngày tháng cuối năm 1972.