CÂU CHUYỆN: CHIẾN SĨ PHÁO CAO XẠ VÀ NGÀY QUẬT NGÃ "HỔ BAY" PHÁP

Trong những ngày tháng 4 năm 1954, trên bầu trời lòng chảo Điện Biên Phủ diễn ra những trận đấu pháo cao xạ nghẹt thở giữa ta và không quân Pháp - Mỹ. Để cắt đứt đường tiếp tế bằng dù duy nhất của địch cho tập đoàn cứ điểm, Trung đoàn Pháo cao xạ 367 nhận lệnh phải "khóa chặt" bầu trời, bắn hạ các máy bay vận tải hạng nặng loại B-26 và C-119 (thường gọi là "Hổ bay"). Anh Nguyễn Văn Khánh là pháo thủ số 1 giữ vị trí kính ngắm quyết định của khẩu đội.

Để tránh bị pháo binh địch phản pháo, khẩu đội của anh Khánh phải ngụy trang pháo bằng những tán lá bương dày, khoét sâu vào sườn núi dựng đứng trên đồi độc lập. Chiều ngày 22 tháng 4, một chiếc máy bay vận tải C-119 của Mỹ viện trợ cho Pháp gầm rú lao qua màn mây, hạ thấp độ cao nhằm thả thùng hàng tiếp tế xuống cứ điểm Mường Thanh.

Bất chấp hỏa lực bắn phá dữ dội từ các trận địa pháo của địch ở phía dưới trút lên sườn đồi để yểm trợ cho máy bay, anh Khánh vẫn bám chặt tay quay kính ngắm, đôi mắt hướng thẳng vào mục tiêu đang di động nhanh. Giữa tiếng nổ rung chuyển mặt đất, anh Khánh bình tĩnh tính toán tốc độ gió và góc đón rồi hô lớn: "Bắn!". Loạt đạn pháo 37mm lao đi, nổ tung ngay bên mạn sườn trái của chiếc "Hổ bay", khói đen cuồn cuộn bốc lên. Chiếc máy bay khổng lồ loạng choạng rồi đâm sầm xuống thung lũng Hồng Cúm, nổ tung thành một khối lửa rực trời. Chiến công xuất sắc của khẩu đội anh Khánh đã góp phần bóp nghẹt dạ dày của quân Pháp ở Điện Biên Phủ, đưa chiến dịch tiến gần đến ngày toàn thắng.