CÂU CHUYỆN: CHUYẾN BÈ VƯỢT THÁC GHỀNH TRÊN SÔNG MÃ

Trong chiến dịch lịch sử Điện Biên Phủ, sông Mã trở thành con đường vận tải thủy huyết mạch chuyển gạo, muối và đạn dược từ hậu phương Thanh - Nghệ ra tiền tuyến. Nhưng lòng sông Mã mùa lũ đầy rẫy những "thác gầm độc dữ" với những bãi đá ngầm có thể xé toạc bất kỳ mạn thuyền nào. Chàng thanh niên người Thái Lò Văn Pâng, với biệt tài "nhìn sóng đoán đá ngầm", đã tình nguyện đứng mũi chịu sào, làm tổng lái cho đội bè mảng luồng gồm hơn 30 chiếc vận chuyển vũ khí.

Tháng 3 năm 1954, đội bè của anh Pâng nhận lệnh chở một lô hàng đặc biệt: ngòi nổ pháo binh và thuốc thương thương bách hóa quân y qua thác dữ dốc Ma. Lúc này, máy bay gầm rú của địch liên tục thả bom napan xuống hai bên bờ nhằm phong tỏa dòng sông. Nước sông cuồn cuộn đỏ ngầu, những ngọn sóng cao bằng đầu người chực nuốt chửng những chiếc bè tre mỏng manh. Khi bè của anh Pâng lao vào lòng thác, một ngọn sóng lớn thúc mạnh làm dây chằng bè bị đứt, những cây luồng bắt đầu rời rạc, chiếc bè chao đảo suýt lật.

Giữa muôn trùng nguy hiểm, anh Pâng hét lớn bảo đồng đội ghì chặt lấy hòm súng đạn, còn bản thân anh dũng cảm lao người xuống dòng nước xiết, một tay bám vào mạng bè, một tay dùng con dao đi rừng chặt phăng sợi dây thừng phụ đeo bên mình để cột chặt lại những thân luồng đang rệu rã. Dòng nước đá nhọn cào rách da thịt, máu nhuộm một vùng nước nhưng anh vẫn kiên cường điều khiển hướng bè vượt qua ranh giới sinh tử của ngọn thác dữ an toàn. Suốt chiến dịch, người anh hùng áo vải Lò Văn Pâng đã hàng trăm lần vượt thác như thế, đảm bảo không một hòm đạn nào bị ướt, góp phần tiếp lửa cho lòng chảo Điện Biên.