CHIẾC THUYỀN BUỘC LỆCH - NĐC

Chúng tôi có một ám hiệu rất kín đáo: cách buộc thuyền.

Nếu thuyền buộc thẳng, sát bờ, nghĩa là an toàn.
Còn nếu thuyền buộc lệch ra xa một chút, nghĩa là phía trước có địch, không được xuống thuyền.

Một buổi tối, tôi đưa thuyền vào bờ, chuẩn bị đón cán bộ sang bên kia.

Nhưng khi vừa cập bến, tôi phát hiện có lính Pháp đang ẩn nấp gần đó.

Chúng có vẻ đang chờ ai.

Tôi hiểu ngay: nếu cán bộ đến đúng giờ, sẽ rơi vào bẫy.

Không thể báo trực tiếp, tôi nhanh chóng buộc chiếc thuyền lệch ra khỏi vị trí quen thuộc, rồi giả vờ sửa lưới như bình thường.

Một lúc sau, từ xa có bóng người tiến lại – chính là cán bộ.

Anh bước đến gần bến, nhìn chiếc thuyền.

Chỉ một chi tiết nhỏ – thuyền buộc lệch…

Anh dừng lại.

Quan sát xung quanh, anh phát hiện điều bất thường và lập tức rời đi theo hướng khác.

Ngay sau đó, lính Pháp từ chỗ ẩn nấp bước ra, nhưng không thấy ai.

Chúng chỉ nhìn chiếc thuyền rồi bỏ đi.

Khi mọi chuyện qua đi, tôi mới thở phào nhẹ nhõm.

Đêm hôm đó, cán bộ quay lại gặp tôi và nói:
‘Chiếc thuyền của bác hôm nay… không chỉ chở người, mà còn giữ được cả một nhiệm vụ.’

Tôi nhìn con thuyền quen thuộc của mình.

Nó vẫn như bao ngày – lênh đênh trên sóng nước.

Nhưng trong thời hoa lửa, chỉ cần buộc lệch đi một chút, nó đã trở thành dấu hiệu cứu người.

Đến bây giờ, mỗi lần buộc thuyền vào bến, tôi lại nhớ về đêm hôm ấy…

Đêm mà một sợi dây buộc… đã giữ trọn một con đường cách mạng.”