Cựu chiến binh

Cựu chiến binh, thương binh Võ Đại Hàm - "Người thợ xẻ ống xăng trên dãy Trường Sơn"

Nếu có một câu chuyện nào về sự sáng tạo và sức chịu đựng phi thường của con người trong chiến tranh, đó là câu chuyện về những người lính "xẻ ống xăng" dọc dãy Trường Sơn. Ông Võ Đại Hàm, một cựu chiến binh, thương binh ở Quảng Ngãi, là một trong những nhân chứng sống của câu chuyện đầy máu và lửa ấy.

Thái Nguyên09/05/2026Nguyễn Công Hiển (Khoa Điện-Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp-ĐH Thái Nguyên)3 lượt xem0 lượt chia sẻ

Đầu những năm 1970, khi chiến tranh ngày càng ác liệt, nhu cầu xăng dầu cho các phương tiện

cơ giới, xe tăng, xe vận tải trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh trở nên cấp thiết. Việc vận

chuyển xăng bằng xe thùng hoặc bằng can qua những cung đường bị máy bay địch oanh tạc ngày

đêm là vô cùng nguy hiểm và hao hụt. Giải pháp được đặt ra là xây dựng một hệ thống đường

ống xuyên rừng, từ hậu phương miền Bắc vào tận chiến trường miền Nam.

Ông Võ Đại Hàm khi đó là một thanh niên trẻ, được điều động vào lực lượng thanh niên xung

phong làm nhiệm vụ đặc biệt: vận chuyển và lắp đặt đường ống xăng dầu. Công việc của họ là

khuân vác những ống thép nặng hàng trăm kg, vượt qua những dốc núi cao vút, băng qua những

cánh rừng già và những con sông sâu. Địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt, nhưng đáng sợ

nhất vẫn là bom đạo kẻ thù. Máy bay trinh sát và ném bom của địch luôn lùng sục để phát hiện

và cắt đứt "đường máu" này.

Ông Hàm nhớ nhất những đêm mưa rừng lạnh buốt, cả đơn vị phải làm việc liên tục dưới ánh

sáng lờ mờ của đèn dầu, phải trèo lên những giàn giáo cheo leo để nối từng đoạn ống. Mỗi tiếng

động lạ là cả đơn vị lại nín thở, sẵn sàng ứng phó. Tai nạn lao động luôn rình rập, những vết

thương do trượt chân, do ống thép rơi vào người là chuyện thường ngày.

Nhưng ác liệt nhất là những trận bom B52. "Cả một khu rừng có thể bị san phẳng chỉ trong vài

phút", ông kể. "Có những đồng đội của tôi đã vĩnh viễn nằm lại bên những đoạn ống, có những

đoạn ống vừa mới lắp xong đã bị bom đánh sập, chúng tôi lại phải lao ra vá víu, nối lại trong

tiếng bom gầm, đạn réo".

Ông Hàm đã bị thương trong một lần đi vá ống xăng. Mảnh bom găm vào chân, nhưng ông vẫn

cố băng bó và tiếp tục làm nhiệm vụ. Mãi sau này, khi chiến tranh kết thúc, vết thương cũ vẫn

hành hạ ông, khiến ông trở thành thương binh.

Hệ thống đường ống xăng dầu Trường Sơn là một kỳ tích của chiến tranh nhân dân Việt Nam.

Nó không chỉ là thành tựu kỹ thuật mà còn là minh chứng cho sức mạnh, trí tuệ và ý chí kiên

cường của con người. Những người lính thợ như ông Võ Đại Hàm, tuy không trực tiếp cầm

súng, nhưng họ là những mắt xích quan trọng, góp phần tạo nên huyết mạch giao thông vận tải,

đưa dòng xăng, dòng máu của hậu phương lớn miền Bắc chi viện cho tiền tuyến lớn miền Nam,

làm nên đại thắng mùa xuân năm 1975.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn