Đốm Lửa Đầu Tiên Trên Bến Nhà Rồng

Mùa hè năm 1911, bến cảng Nhà Rồng tấp nập tàu bè qua lại. Dưới cái nắng oi ả của Sài Gòn, bóng dáng một thanh niên trẻ tuổi với tấm lòng đầy nhiệt huyết và ưu tư đang lặng lẽ hướng tầm mắt ra biển lớn. Đó là anh Nguyễn Tất Thành, lúc này mang tên Văn Ba, xin làm phụ bếp trên con tàu buôn Pháp Latouche-Tréville.

Những năm tháng tuổi trẻ lớn lên trên mảnh đất quê hương nghèo khó, chứng kiến cảnh đồng bào lầm than dưới gót giày xâm lược của thực dân Pháp, nỗi đau nước mất nhà tan luôn day dứt khôn nguôi trong lòng anh. Nhìn thấy các bậc tiền bối như Phan Bội Châu tìm đường sang Nhật, Phan Châu Trinh đề xướng cải cách hay Hoàng Hoa Thám lãnh đạo phong trào Yên Thế, anh vô cùng khâm phục tinh thần yêu nước nhưng cũng nhận ra những hạn chế của từng con đường. Cụ Phan Bội Châu dựa vào Nhật khác nào "đưa hổ cửa trước, rước beo cửa sau"; cụ Phan Châu Trinh hô hào thực dân Pháp cải lương chẳng khác nào "xin giặc rủ lòng thương".

"Muốn đánh đuổi giặc Pháp, phải hiểu rõ kẻ thù. Phải đi sang chính đất nước Pháp và các nước khác để xem họ làm thế nào, rồi trở về giúp đồng bào ta." Ý nghĩ đó nung nấu từng ngày trong tâm trí người thanh niên trẻ.

Ngày 5 tháng 6 năm 1911, con tàu Latouche-Tréville chính thức rời bến, chở theo một người con ưu tú của dân tộc bước vào hành trình lênh đênh bão táp. Khi được hỏi vì sao ra đi và lấy tiền đâu mà đi, anh đã chỉ vào hai bàn tay của mình và khẳng định quyết tâm lao động để sống và tự cứu lấy mình.

Hành động dấn thân ấy ví như một hạt giống hoa lửa, dẫu nhỏ bé giữa đại dương bao la và hoàn cảnh đen tối của thời đại, nhưng ẩn chứa một sức sống mãnh liệt. Từ đốm lửa đầu tiên tại Bến Nhà Rồng năm ấy, hành trình ba mươi năm bôn ba qua bao châu lục đã hun đúc nên ánh sáng soi đường cho toàn dân tộc, dẫn tới thắng lợi vĩ đại của Cách mạng Tháng Tám năm 1945, khai sinh ra nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.