Hoàng Tam Hùng - rơi xuống hóa pháo hoa tô đẹp bầu trời đất nước

Nhớ một thời khói lửa đẹp huy hoàng bi tráng. Nhớ từng con người ngã xuống nhuốm máu từng thở đất mẹ, vẽ nên những trang lịch sử hào hùng. Một thời hoa lửa ấy khắc khổ lại nên thơ. Từng bông hoa tôi lửa tắm máu làm nên đất nước. Từng anh hùng ngã xuống, một biển hoa bạn ngàn trỗi dậy. Biển hoa muôn màu muôn sắc mà lịch sử chẳng dám quên đi.

Từ biển hoa ấy nhặt lên một đoá hoa đỏ rực căng tràn nhựa sống - đoá hoa tưởng nhớ cho một đời oanh liệt của phi công Hoàng Tam Hùng. Một đời- nghe thì dài lắm nhưng với anh chỉ là 24 năm. 24 năm ấy đẹp rực rỡ như pháo hoa nở rộ.

Phi công Hoàng Tam Hùng là con trai cố phó thủ tướng Hoàng Anh (1912-2016). Anh là con cả trong gia đình, rất hào hoa, cao lớn, học giỏi, là niềm tự hào của gia đình cố phó thủ tướng . Năm 1965, khi mới 17 tuổi, anh xin đi khám tuyển phi công. Cha anh khi đó đang là bộ trưởng bộ nông nghiệp kiêm chủ nhiệm văn phòng nông nghiệp phủ thủ tướng. Với cương vị ấy, cụ hoàn toàn có thể sắp xếp cho con trai cả - một học sinh xuất sắc - một con đường học tập dễ dàng ở nước ngoài. Nhưng rồi, cụ vẫn đồng ý để anh đi học lái máy bay phản lực, chiến đấu bảo vệ bầu trời tổ quốc. Mặc cho ai cũng biết con đường ấy ẩn chứa vô vàn hiểm nguy.

Hoàng Tam Hùng là tốp những học sinh trường mẫu giáo đầu tiên của quân đội từ chiến khu Việt Bắc về Hà Nội. Kỷ niệm của các bạn học về anh là một chàng học sinh Hà Nội gốc Huế. Anh cao lớn, nhanh nhẹn, giỏi các môn thể thao, từng là thành viên đội tuyển bơi lội thiếu niên Hà Nội.

Năm 1966, Hoàng Tam Hùng cùng bạn bè từ chuyến tàu liên vận ở ga Hàng Cỏ vẫy tay chào Hà Nội lên đường đến sân bay sang Liên Xô học lái máy bay. Năm 1969, sau 3 năm học tập tại Trường Không quân Liên Xô, Hoàng Tam Hùng về nước và tham gia chiến đấu trên máy bay Mig-17. Chàng phi công trẻ tuổi thể hiện năng khiếu đặc biệt, tiếp thu rất nhanh các bài tập. Sau hơn 1 tháng, Hùng đã đủ điều kiện để tham gia trực ban chiến đấu cùng các phi công nổi tiếng của Trung đoàn.

Ngày 28/12/1972, trong chiến dịch Điện Biên Phủ trên không, phi công Hoàng Tam Hùng lần đầu xung trận với chiếc MIG-21, cùng đồng đội - phi công Lê Văn Kiền bảo vệ bầu trời thủ đô. Giữa làn máy bay F4 của địch, từng thao tác đều đòi hỏi sự cẩn thận, chính xác tuyệt đối. Dưới tầm ngắm chuẩn chỉnh của anh, một máy bay địch rơi xuống. Thấy đồng bọn bị tấn công, tốp F4 bay phía trái vòng quay lại, đông hơn nhiều. Biên đội Lê Văn Kiền và Hoàng Tam Hùng không còn bám sát nhau được nữa. Cả hai lao tới quần nhau với những chiếc F4 trên bầu trời Phủ Lý (Hà Nam).

Hoàng Tam Hùng đã bám được một chiếc F4. Lệnh từ Sở Chỉ huy cho thoát ly về đầu sân bay Nội Bài hạ cánh, nhưng Hùng đang mải bám theo chiếc F4, đưa nó vào vòng ngắm. Hoàng Tam Hùng ấn nút phóng quả tên lửa còn lại. Chiếc F4 rơi xuống kéo theo một quầng lửa. Hùng hô rất to: “Cháy rồi!”. Nhưng đúng lúc đó một quả tên lửa địch từ chiếc F4 bay phía sau đã nổ trúng máy bay Hùng. Anh không kịp nhảy dù nên đã hy sinh lúc 11 giờ 28 phút. Trong 8 phút xung trận, với hai quả tên lửa, trung uý Hoàng Tam Hùng bắn rơi 2 máy bay Mỹ rồi hoá thành bầu trời ở tuổi 24.

Một người con Hà Nội gốc Huế hào hoa với tương lai sáng lạn bỗng hóa thành xác pháo, rơi xuống mảnh đất quê hương để lại cho gia đình, bạn bè và đồng đội anh nỗi thương cảm sâu sắc. Sự hy sinh của anh và rất nhiều những vĩ nhân lịch sử khác đã làm cho đất nước nặng thêm máu thịt người con. Nỗi niềm dân tộc ấy ngấm sâu vào đất mẹ, khiến mảnh đất ấy tái sinh, vươn mình.