NGƯỜI TÀI XẾ CÙNG CHIẾC XE TẢI "CỤT ĐẦU" VƯỢT TRỌNG ĐIỂM ATP

Cụm trọng điểm ATP trên Đường 20 Quyết Thắng được coi là "túi bom khốc liệt nhất hành tinh", nơi mỗi tấc đất đều bị máy bay B-52 và pháo kích Mỹ cày nát hàng chục lần. Lái xe Nguyễn Bá Tòng đã đi vào lịch sử vận tải quân sự khi kiên cường cầm lái chiếc xe tải bị bom xé toạc toàn bộ cabin, biến thành chiếc xe "cụt đầu" đưa hàng vượt trọng điểm thời hoa lửa.

Nguyễn Bá Tòng là tài xế cừ khôi thuộc Binh trạm 14, Đoàn 559. Chiếc xe Zil-157 chở đầy ngòi nổ tên lửa của anh vừa tiến vào ngầm Ta Lê thì một đợt bom B-52 bất ngờ trút xuống như sấm sét. Sức ép khủng khiếp của khối nổ hất văng toàn bộ phần mui sắt và hai cánh cửa cabin xe, kính chắn gió vỡ vụn, vô lăng bị bẻ cong một góc.

May mắn thoát chết dưới hố bom bên cạnh, anh Tòng trèo lên xe kiểm tra thì thấy hệ thống máy móc, bình xăng và khối hàng đạn dược phía sau vẫn nguyên vẹn. Trời đã về khuya, nếu bỏ xe lại để chờ kéo về xưởng thì trọng điểm sẽ bị tắc nghẽn hoàn toàn.

Không chần chừ một phút, anh Tòng dùng chiếc cờ-lê nắn lại vành vô lăng cho tương đối tròn. Anh quấn một chiếc khăn dù quanh đầu để che chắn gió bụi, rồi nhảy tót lên chiếc ghế trơ trọi giữa trời đêm không còn một mảnh che chắn của chiếc xe "cụt đầu".

Gió rừng lạnh buốt và bụi đá quất rát mặt, khói bom cay xè khó thở, nhưng đôi mắt anh Tòng vẫn sáng quắc nhìn về phía trước. Anh đạp mạnh chân ga, điều khiển cỗ xe trơ trọi vượt qua đống đất đá sạt lở của ngầm Ta Lê, băng qua Cua Chữ A rồi leo thẳng lên đỉnh đèo Phu La Nhích giao hàng đúng giờ quy định.

Hình ảnh chiếc xe tải "cụt đầu" băng băng qua túi bom ATP của Nguyễn Bá Tòng đã trở thành biểu tượng kiêu hãnh cho tinh thần bất khuất của bộ đội vận tải Trường Sơn. Ý chí sắt đá ấy đã chứng minh chân lý: không bom đạn nào ngăn nổi bước chân những đoàn xe tiến về phía Nam thời hoa lửa.