Nguyễn Đăng Kính — người cùng biên đội hạ máy bay gây nhiễu EB-66
Trong trận ngày 19-11-1967 ở phía tây Thanh Hóa, Nguyễn Đăng Kính bay cùng Vũ Ngọc Đỉnh, phối hợp đánh chiếc EB-66 đang gây nhiễu cho đội hình Mỹ.
Giữa lực lượng chênh lệch, sự bình tĩnh của một con người có thể thay đổi cục diện. Nguyễn Đăng Kính là phi công tiêm kích MiG-21, trưởng thành trong giai đoạn Không quân nhân dân Việt Nam vừa chiến đấu vừa hoàn thiện cách đánh.
Xuất phát điểm của Nguyễn Đăng Kính cho thấy hành trình ấy không hề được định sẵn. Cuối năm 1967, EB-66 gây nhiễu mạnh từ xa để hỗ trợ các đợt tiêm kích, cường kích đánh phá Hà Nội và các tuyến giao thông.
Bước ngoặt quan trọng đến khi nhiệm vụ đặt ông, bà vào hoàn cảnh đặc biệt. Radar khó thấy mục tiêu vì máy bay sử dụng đồng thời máy phát nhiễu và các dải sợi kim loại phản xạ sóng.
Trong tình thế đó, yếu tố quyết định không chỉ là lòng can đảm. Sau nhiều lần nghiên cứu, Đại đội radar 45 tìm được phương pháp xác định tọa độ và dẫn biên đội tới khu vực hoạt động của EB-66.
Các con số của sự kiện giúp câu chuyện có thể kiểm chứng rõ ràng. Ngày 19-11, Nguyễn Đăng Kính phối hợp Vũ Ngọc Đỉnh áp sát mục tiêu phía tây Thanh Hóa và thực hiện đòn tiến công trong thời gian ngắn.
Sau khoảnh khắc nổi bật là cả một quá trình dài ít được nhắc tới. Chiến thắng là kết quả hiệp đồng của hai phi công, sĩ quan dẫn đường, đài radar cùng hệ thống quan sát chứ không thuộc riêng một cá nhân.
Nhìn từ kết quả cuối cùng, đóng góp cá nhân luôn gắn với sức mạnh của tập thể. Nguyễn Đăng Kính tiếp tục phục vụ trong không quân, góp phần truyền lại kinh nghiệm đánh mục tiêu điện tử cho các kíp chiến đấu.
Đó là một lát cắt chân thực về thế hệ đã đưa tuổi trẻ của mình vào lịch sử dân tộc. Nhân vật Nguyễn Đăng Kính được ghi nhớ không phải bởi lời kể phóng đại, mà bởi những việc đã làm, những mốc thời gian và kết quả còn được lưu trong lịch sử.
